机型简介
YC6G系列柴油机是全套引进美国著名公司7.8升柴油机设计、工艺技术及全套加工、装配与检测设备,严格按照美国公司标准进行生产，经过玉柴与德国FEV公司技术合作，采用当今国际先进设计理念和设计手段进行二次开发，运用了11项专利技术。国Ⅲ机型采用美国DELPHI电控单体泵，自动修正大气环境，实现从-40℃~50℃环境下顺利工作，同时适应从海平面到4000米的不同海拔高度使用，具有自动故障诊断、智能动力、怠速加载控制等优点。
●高可靠
关键零件曲轴、缸体、缸盖进口；
整体气缸盖、缸孔采用平台深网纹技术、满足低排放要求的环状燃烧室、内冷油道活塞；
采用全金属缸垫，压缩更均匀，缸孔变形小；可有效承受更高的爆压，提高缸垫的可靠性；
采用美国霍尼韦尔(上海)新一代TBP4、GT型增压器，效率高，油耗低、排放低、响应快、可靠性更高；
●高强度
高刚度结构设计能满足高150bar气缸压力；
加厚缸体下底板，缩短水套长度，优化冷却水流向，加强冷却能力；
加厚缸孔壁厚，加强了缸体刚度，减小变形；
增加加强活塞冷却的副油道；
●长寿命
采用内冷油道活塞，降低活塞表面工作温度，提高活塞和活塞环的使用寿命；
采用硅油减振器，减振性能更好更稳定，更有效地保护曲轴、凸轮轴等关键件；
全新设计的沟槽轴瓦，对减小曲轴的磨损、防止烧瓦、抱瓦及烧曲轴都有十分明显的效果；
正常使用维护下发动机大修里程可以达到80万公里。
●低油耗
万有特性经济油耗区范围宽，全负荷最低燃油耗≤195g/kW.h。
试验室1000h可靠性试验全程机油燃油消耗比＜0.1%。
●低排放
满足国Ⅱ、国Ⅲ排放标准。
●低噪声
整机1m平均噪声声压级＜97dB（A）。
●方便维护
人本设计，通用性高，接近性好。

主要技术参数

型号	YC6G220-30	YC6G240-30	YC6G270-30	YC6G200-20	YC6G230-20		YC6G240-20		YC6G270-20		YC6G300-20
型式	立式、直列、水冷、四冲程、直喷
气缸数	6
排量 ( L)	7.8
进气方式	增压中冷
标定功率/转速( kW/r/min)	162/2000	177/2200	199/2200	147/2000	170/2000		177/2200		199/2200		221/2200
最大扭矩/转速(N·m/r/min)	890/1200-1500	950/1200-1500	1080/1400-1600	850/1300~1500	950/1300~1500		950/1400~1600		1080/1400~1600		1150/1400~1600
全负荷最低燃油耗(g/kW.h)	≤195
排放(TAS)	国Ⅲ			国Ⅱ
噪声(ISO 3744) dB(A)	≤97
净质量（kg）	700
适配车型	9.3-12米客车			10米公交车		11米公交车		9.3-12米客车		11~12米客车