· 该系列柴油机为玉柴融合德国FEV及日本雅马哈船机技术所开发的产品；
· 机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于12000小时；
· 进气系统采用先进的增压中冷技术，燃油系统采用P型高压油泵，P型喷油嘴，油耗指标远优于国内同功率挡产品；
· 采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低50%；
· 配备数字式智能化机旁及远程监控仪表，方便对柴油机进行操作、监控和自动保护，有效确保发动机的使用安全；
· 是快艇、货船、渔船主机和90kW发电辅机的理想动力；

•该系列柴油机为玉柴采用德国FEV技术所开发的产品；
•机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
•采用FEV缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率挡产品，增压机型优势更明显；采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上；
•是小型船舶及小型渔船主机和40～64kW发电辅机的理想动力；