●采用德国著名的FEV公司的技术，各关键零部件进行过有限元分析，整机结构紧凑、刚性强。采用降噪减震新技术，整机平衡性好，可靠性高，驾驶舒适性好。
●对燃烧系统进行优化配置，使整机马力强劲、油耗低，采用AD型喷油泵配全程式调速器，转速平稳、波动小。
●对冷却系统进行模拟分析、优化，采用大流量水泵、内置式机油冷却器，满足拖拉机在任何恶劣气候环境下的工作要求。
●采用高强度铸铁件油底壳，整机刚性强、变形小，满足拖拉机无架式结构的配套要求。
●YC6B125T和YC6B145T采用高性能增压器,扭矩储备可高达40%以上。
●排放满足GB 20861-2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值和测量方法》第Ⅱ阶段限值（等同欧Ⅱ标准）。

●主要零部件进行有限元分析，运用减振降噪新技术新结构，整机结构紧凑、受力合理。
●采用德国FEV特有的燃烧、换气、润滑、冷却等模拟计算手段，保证了发动机的低油耗和低噪声，整机动力强劲、寿命长、可靠性高。
●采用国内成熟的A型喷油泵和全程式调速器，调速率低，柴油机转速稳定，真正做到高速恒功率，低速恒扭矩，特别适合拖拉机使用要求。
●采用内置式冷却器，冷却能力强，满足农用机械连续高负荷运转的使用特点。
●采用高强度铸铁结构油底壳，整机刚性强、变形小，满足拖拉机无架式结构的配套需要。
●排放满足GB 20861-2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值和测量方法》第Ⅰ阶段限值，YC4B100T可满足第Ⅱ阶段限值（等同欧Ⅱ标准）。