2008年5月14日  成都  阴
　　今天，成都的天气就像5.12地震后人们的心情一样，阴沉沉的。由于成都离震中汶川只有159公里，震感很大，余震不断发生，办事处全体成员晚上都睡在车子里面。早上，大家从脚都无法伸直、弯曲着睡了一夜的车子中钻出来，提心吊胆的照常上班。
　　随着震区救灾工作的展开，发现灾情比想象的更为严重，需要工程机械和运输车等机械化作业工具的援助。成都柳汽总代理金安公司的一批运输车今天要进灾区援助，我们决定跟随金安公司到灾区去抗震救灾。我们一早就准备好救援工具，这时，接到办事处廖主任的通知，说厦工有十几辆装载机到灾区绵阳北川支援灾区，主要是配装玉柴YC6M发动机的厦工50装载机，并安排我组织人员配件物资等参与抗震救灾。
　　14时，出发人员在成都买好足够的面包和水，带上配件、维修工具到厦工经理部报到。16时，装载机全部到位，维修人员对装载机做出发前的检修保养。
　　由于绵阳北川道路交通等问题，成都抗震救灾指挥部通知我们待命，我们只有等待成都抗震救灾指挥部统一调配指挥。

2008年5月15日上午  成都  阴
　　早上，指挥部正式安排我们去德阳绵竹。德阳地区的绵竹和什邡都是重灾区，与震中区汶川相邻。在我组织下，玉柴成都安达服务站也安排服务车、人员，带好配件和工具，一同到厦工办事处报到。

                              玉柴安达服务站和玉柴办事处的救灾服务车
　　上午10点多，我们随车队一同出发。按指挥部要求，先出3台装载机、3台挖掘机，另外7台装载机等待安排。
　　一同出发的有厦工办李长明主任、孙明智服务主管、厦工四川分公司邓建川总经理、志愿者机手等24人。随同的服务车6辆，其中玉柴2辆，厦工4辆。

2008年5月15日中午  绵竹  晴天
　　中午12点，车队到达德阳绵竹城区，在入城的大转盘处，由“绵竹市救灾抢险机械设备接收处”统一安排调度。玉柴的服务人员和服务车，准备为抗震救灾大显身手！
　　德阳绵竹市是地震的重灾区，发生地震后便停水停电，人们只能用木柴或煤饼烧水煮饭。我们也草草吃点带来的干粮，算是中午饭。绵竹市城区，到处是断墙裂壁。配装玉柴YC6M发动机的厦工50装载机一到工地便投入紧张的作业中。
　　下午，接指挥部通知，说中国银行职工住宿楼有人被埋在里面，要出动2台装载机到绵竹市城区协助作业。于是，2台装载机出发救援。

                              配装玉柴YC6M发动机的厦工50装载机在灾区作业。
　　夜色下的临时停车场，由于靠近接待处，有发电机组发电，但也只有朦胧的光，晚上我们就在这里过夜。

2008年5月16日上午  绵竹  凉
　　今天是5.12地震的第4天了，是生命的极限期，对埋在地下的人是极大的考验，抢救工作更为迫切！我们维修人员上午赶赴灾区现场，为工作了一夜的装载机进行检修。

2008年5月16日中午  绵竹汉旺镇  晴天
　　中午，接指挥部通知，绵竹汉旺镇急需装载机和挖机，我们开着2台装载机、2台挖机立即赶过去。汉旺镇离绵竹市15公里左右，需要30分钟的路程。沿途随处可见震塌的房子和临时搭建的帐篷房。
　　绵竹汉旺镇是德阳绵竹灾情最严重的乡镇之一，三分之二的房子倒塌，灾民已经被安置到难民接待点或接送出去治疗。镇里面大部分是解放军战士、武警和救援人员。由于这两天天气热，没有来得及清理的城市垃圾发出腐烂的难闻气味，有些死难者尸体挖出来后已经腐烂，救援人员都是边挖边消毒，广播也不断提醒，要做好大灾后的防疫工作。这对我们现场的工作人员是一种严峻的考验！
　　配装玉柴YC6M发动机的厦工50装载机，还有厦工的小挖机，一到工地便大显身手！而我们，也投入到救援服务工作中。
　　没有亲临现场，谁都无法想象这场地震给灾区人民带来的伤害和悲痛。在这里，看到满目疮痍，我们切身感受到其中的疼痛，这是灾区人民的痛，也是全国人民的痛！然而同时涌现出的一幕幕感人画面，特别是人民子弟兵奋不顾身的救援情景，又让人感动和欣慰！
　　目前，四川厦工办与玉柴四川办联合抗震救灾的活动还在进行，我将会继续把耳闻目睹的灾区感人场面传给大家。
　　
　　                                                                                           （玉柴四川办    李绍旺）