共建市场平台为玉柴迎来新机遇
今年以来，玉柴全面加强与重卡、客车和乘用车主要生产厂家共建市场平台，迎来新的发展机遇。1至4月份，柴油发动机产销创历史新高，双双突破18万台。四月份，玉柴发动机产销持续走高，达到5.2万台。
早在春节前，公司一季度的柴油机生产订单就达15万台，为实现2007年产销两旺奠定了基础。在实现连续6年两位数高增长后，今年玉柴持续高增长的发展态势，客、货、通、乘用柴油发动机全面快速增长。其中，客车用国3排放发动机、大马力重卡用发动机销售增长喜人，为实现总销量大幅度增长贡献最大。
玉柴一季度良好业绩的取得，主要得益于国家2007年GDP的持续增长，煤炭、钢铁、水泥、石化等相关行业持续增长，为汽车需求的增加提供了良好的环境；同时，国家新农村建设、奥运商机、出口持续增长、国3法规的执行等有利因素，都为玉柴的稳定发展提供了十分有利的环境。
玉柴通过共建市场平台，为2007年营销市场发展创造了新的机遇。在重卡市场方面，与东风商用车、东风柳汽、重庆红岩、江淮格尔发等全面配套，为玉柴重型发动机的全面突破带来了前所未有的大好机遇。一季度重型发动机产销近万台，同比大幅度攀升。东风玉柴大力神重卡全面热销，许多用户下达的YC6M重卡订单要待到4月份才能交车。市场需求的火爆，主要原因在于玉柴专业产品显竞争优势。2007年，玉柴重点推出YC6M的工程版、公路版、工程机械版三款专用机型。YC6M工程版发动机全面配套东风公司的大力神新一代自卸车以全新的阵容投放市场之后，多个地区的用户在同时使用玉柴YC6M重卡和其它品牌发动机的重卡作对比试验，加同样多的燃油拉同样的货跑同样的路程，结果其它品牌发动机重卡油箱没有燃油，发出了加油报警；而玉柴YC6M重卡的油箱居然还存油高达30至35升。这一惊人的省油机器使得用户大大为之推广使用，市场快速打开，二次订单接连不断，玉柴YC6M重卡发动机“排量大、动力强、载货多、赚钱快”的特点得到了用户的验证。
在客车和乘用车市场方面，玉柴与郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、丹东黄海、安徽安凯、东风杭汽、沈阳金杯等国内主流客车企业形成紧密的合作关系，市场要求呈现比较快的递增态势。配装玉柴国3新发动机的客车，2006年已在北京、上海、深圳、杭州、厦门全面铺开，在国产国3发动机的市场竞争中处于领先地位。今年一季度，玉柴国3发动机的生产订单更是以同比翻番的形势在变化，对应这种紧急情况，公司在全系列发动机均能达标国3排放的基础上应对自如，并且希望国家能够早日全面实施国3标准，为国家的绿色发展、为洁净的天空增添一片蓝。（何杰梅）
