1月8日，玉柴全系列国六产品发布会举行，中国工程院院士、天津大学教授苏万华出席会议，并与玉柴股份董事长晏平一同为国六阶段最大马力产品YCK15N揭牌。
 

       作为内燃机动力工程专家，苏万华教授的出席引起了到访媒体的热烈关注。在记者的热情邀请下，苏院士接受了媒体记者采访。
       苏万华在采访中说，柴油机广泛应用于载重汽车、客车及工程机械等领域。据数据统计显示，搭载我国重型柴油机的车辆承担了国家载货80%、客运77%的运力，由此可见，柴油机制造业是国家非常基础和关键的领域。但与此同时，我们还必须看到重型柴油机是我国石油消耗大户，只占汽车总量13.9%的重型商用车消耗了汽车用石油总量将近50%。如何在保障重型柴油机使用可靠性的同时，实现超低排放和低油耗是国家面临的重要任务。

       苏万华说，目前，我国正不断加快排放法规的升级步伐，预计到2020年将全面执行国家第六阶段排放法规，到那时，我国的排放法规就与发达国家基本实现接轨，我们就完全有能力站在同一个起跑线上参与国际竞争。今天，玉柴发布的14款发动机水平都非常高，部分指标已经超过了国际知名企业如康明斯等在重卡领域的产品性能指标，在油耗、节能、强度、寿命等方面达到了国际领先水平。
       苏万华认为，从产品型谱完整度、应用领域、销量等方面来说，玉柴在行业处于领先的位置。玉柴今天首发国六发动机，从减排的能力上来说，产品完全达到了世界最先进的排放标准水平，这样的成绩是非常了不起的。玉柴国六发动机不仅在助推国家节能减排上发挥重要作用，而且还参与国际竞争，代表中国企业走向世界。在谈到玉柴的成功秘诀时，他引用了在大会上作报告的AVL团队对玉柴的评价，说玉柴研发水平很高，玉柴人作风硬、充满干劲，全体上下都在为国六事业撸起袖子加油干。
       苏万华同时表达了对玉柴的祝福，希望玉柴未来越走越好。
 

（党委办公室  曹万万）