“中国大型内燃机生产基地”、“全国铸造行业排头兵企业”、“全国质量管理奖”、“工业企业质量标杆”、“全国质量工作先进单位”、“全国企业文化建设示范基地”、“出口免验企业”……一个个响亮的荣誉称号，犹如一道道炫丽的光束，辉映出一个辉煌壮丽、灿烂恢宏的玉柴。

　　玉柴始终坚持客户需求导向，在管理方面不断引入新的思想，大胆创新，采取了一系列措施来学习和推行卓越绩效管理体系，包括：持续推动管理变革，塑造强势企业文化，让管理文化成为企业发展的内在动力；制定富有前瞻性的战略规划，引导企业掌握发展的先机和主动权；以客户为导向，以与客户高度契合为目标，持续改进企业的产品和服务；以人为本，聚焦员工发展，不断激发员工凝聚力和创造力；以提升效率、降低成本为目标，不断优化企业流程；建立健全公司治理机制，有效防范各种经营风险；积极履行社会责任，提升企业公众形象等。

　　通过一系列措施，广西玉柴机器股份有限公司全方位构筑了在文化、战略、市场、人才及管理等方面的综合竞争优势，2011年实现销售收入177.9亿元，销售发动机51万台，成功地实现了从小型企业到规模企业的跨越，产品远销海外70多个国家和地区，成为中国绿色动力的引领者和中国制造在全球崛起的产业先锋之一。

　　管好质量是企业生存发展的根本

　　“玉柴几代人始终坚定不移地把玉柴的产品做成最好，是我们的追求。”广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平说，在创业初期，高瞻远瞩、怀抱梦想的玉柴人，以世界级业内标杆企业为学习榜样，致力于管理和质量的提高。

　　时至今日，走过60多年历程的玉柴，从地处西南边陲的一个生产小农具的手工业社，发展成为我国最大的内燃机制造基地之一，其混合动力和气体燃料发动机已占据80%以上国内市场份额，被誉为“中国绿色动力之都”，成为引领中国机械制造业的一面旗帜。

　　正是因为有了如此的雄心壮志，有了如此卓绝的远见，当国内的许多企业还不知道“卓越绩效管理”是什么的时候，玉柴率先在内燃机行业、在广西的企业中导入了“卓越绩效管理模式”。

　　卓越绩效管理模式是一种经营哲学，是世界级卓越企业成功要素的高度概括，是质量管理不断发展的产物。它来源于美国国家质量奖（也称为“波多里奇国家质量奖”），其核心是强化组织的顾客满意意识和创新活动，追求卓越的经营绩效。它不只是一种评奖准则，更是一项衡量企业管理成熟度的工具。

　　从2001年起，我国在相关部门、协会研究和借鉴美国卓越绩效评价模式的基础上，启动了“全国质量管理奖”评审，致力于在中国企业普及推广卓越绩效模式的先进理念和经营方法，为中国企业不断提高竞争力，并取得出色的经营绩效提供一套有效的指导方法和评价标准。

　　2002年，中国加入了WTO，我国企业面临着剧烈的国际市场竞争的大环境。特别是已获得ISO9000质量管理体系认证的组织，如何追求卓越绩效，使质量管理工作跃上新的台阶，完全融合到世界经济一体化的经营环境中，已成为不得不面对的重大难题。而卓越绩效模式作为世界级成功企业公认的提升企业竞争力的有效方法，也成为了我国企业在新形势下经营管理的努力方向。

　　在这种新形势下，基于企业管理提升和发展战略的需要，玉柴的决策者把目光聚焦到了“卓越绩效管理模式”上，开始探索卓越绩效管理模式。经过几年的准备，就在2004年，玉柴正式导入卓越绩效管理模式，全面制定了卓越绩效管理模式以及争创“全国质量管理奖”的具体实施细则。玉柴的卓越观是：做强做大核心业务，崛起潜力板块，拓展相关产业链，完成玉柴的全球布局，打造玉柴世界知名品牌，成就大型跨国企业集团。

　　导入卓越绩效后，玉柴领导高度重视，员工集体参与，从领导、战略、顾客与市场、以人为本、过程管理、测量分析和知识管理、经营结果7大部分，对整个公司进行了管理诊断，发现企业经营管理系统中的优势，也识别出其中存在的弱项，为玉柴应对激烈竞争环境提供了所需要的一整套方法论。

　　同时，按照现代企业制度，根据玉柴的现状和特点，结合今后企业发展道路的新动向，玉柴全面系统地建立新的经营机制和管理体系，逐步在企业内部建立、完善了战略规划、组织机构、经营方向、管理标准等方面的各项管理体系。这一点，为玉柴的腾飞和快速发展奠定了坚实基础。

　　就在2005年9月，包括玉柴在内的10家企业荣获2005年“全国质量管理奖”，而玉柴得分最高，成为得到评审专家全票通过的企业，成为了国内内燃机行业中首家、汽车业第二家获此殊荣的企业。

　　“卓越绩效管理模式的施行是玉柴多年来保持一个持续、稳定发展的关键。”晏平认为，一个追求成功的企业，它可以从管理体系的建立、运行中取得绩效，并持续改进其业绩、取得成功。但对于一个成功的优秀的企业如何追求卓越，卓越绩效模式就提供了这样一个评价标准，让企业可以采用这一标准集成的现代质量管理的理念和方法，不断评价自己的管理业绩走向卓越。

　　用卓越和领先满足公众的动力需求

　　用超前的眼光做合适的决策，才能引领企业驶向正确方向。玉柴人清醒地认识到，企业要想快速、稳定、持续发展，必须充分吸收国际先进的管理体制和管理经验，做强品牌影响力，方能占领市场的制高点。这一点，正契合了广西玉柴机器股份有限公司的使命：用卓越和领先满足公众的动力需求。

　　正所谓“态度决定命运，细节决定成败”。玉柴人深知，企业发展到一定的高度，向卓越和领先迈进，细节工作很可能是极其关键的一环。玉柴通过对卓越绩效管理模式的贯彻，对管理人员进行了强化培训，对领导层提出了更高的管理创新和完善机制的要求，从战略上制定了新的发展方案，在具体实施过程中改变企业目前存在的“细节不精”的状况。

　　以往，总有一个问题常常萦绕在晏平心头：为什么玉柴出口国外某公司的发动机，经过他们的重新装配与调整，价格是国内售价的10倍以上？为什么我们的工作价值这么低？是不是自己的产品比不上国外的？回过头来再看看在北京运行的玉柴国Ⅳ、国Ⅴ发动机，其性能、可靠性丝毫不输于进口品牌的发动机！

　　“装配质量可以提升产品的价值。”晏平找出症结：“同样是我们的工人，他们装配的发动机偶尔也出现油底壳的放油塞未拧紧、发动机的曲轴装错等低级错误……正是这些缺陷，造成我们的工作价值低廉！”他分析道，以产出为导向的激励机制，让员工习惯了不合格品回用，放过了缺陷，形成了“差不多”的工作态度。这种工作态度，造成自己产品的一致性不够、低级质量事故无法杜绝，产品无法打造高档、高质形象。

　　追求“零缺陷”，对质量问题“零容忍”，全力打造玉柴产品高档、高质的形象。

　　2011年，玉柴制定了产品质量提升50%的目标。然而，1～4月达标情况并不理想。针对此现状，晏平主持召开动员会，并专门给职工发出了一封《重塑玉柴质量形象》公开信，深刻分析了玉柴面临的严峻市场形势，指出了多种问题暴露所造成的困境，向全体员工郑重提出了打造高品质的“玉柴芯”，建设长效质量体系，完善质量责任机制，追求“零缺陷”，对质量问题“零容忍”的“双零”质量要求，将责任落实到每个人的身上，并就如何迅速提升产品质量和扭转当时的不利局面作出了部署。层层签订2011年质量提升50%的目标责任状，明确企业人人都是质量的创造者，都要肩负起质量责任；开辟质量曝光台，对质量的不良现象进行曝光，将“零容忍”的质量要求坚决贯彻落实到每个环节；制作了专门的质量警示教育片，并组织全公司1万多人观看……这些活动的开展，对提高员工的质量意识、提升产品质量起到了重要作用。不仅如此，玉柴还全面建设质量预防预警体系，开展质量预防性工作，各工厂开展生产线质量把关链活动、编制岗位质量把关手册，完善质量三级例会制度。

　　2010年，玉柴开始导入精益六西格玛管理。“以前，玉柴人对质量控制点的掌控率只有70%；而现在，玉柴人要求必须达到100%。”晏平说，“下一步准备将质量制造环节的2000多个质量控制点都要纳入精益六西格玛项目管理，对那些不受控的项目用精益六西格玛的方法去改进，以真正达到质量制造零缺陷。”

　　精益求精，追求卓越，这个理念深入玉柴人心中的同时，也让玉柴不断创造奇迹。

　　2011年10月，玉柴启动了精益制造项目，通过推行精益制造提升产品品质，带动玉柴整体管理水平的提升。到今年4月，玉柴重奖了8个精益制造项目，奖金最高的达到10万元，最低也有5万元，并顺利启动了精益二期项目，把精益制造推向深化。

　　玉柴在国内的柴油发动机排放控制技术一直保持领先。玉柴国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ柴油发动机分别比国家排放标准实施提前2～7年研制成功，使中国发动机行业实现与国际发动机研发同步；成功投放国内第一批拥有自主知识产权轿车用柴油机并具备生产和配套能力；推出国内首批国Ⅳ燃气发动机，确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先地位。

　　玉柴在国内汽车动力系统的技术革新方面实现了5个率先：率先扶持国产系统，率先提出电控组合泵应用于中轻型柴油机概念，率先投放售后诊断仪，率先实现自主标定，率先倡导并推动了重型柴油机SCR技术。玉柴还开发出两级增压的低碳节能高效发动机，标志着玉柴成为国内第一批开发出最大升功率商用柴油机和国内首批实现两级增压柴油机装车试运行的企业。

　　与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室的合作，成功开发出我国首批满足欧Ⅵ排放法规的车用柴油机样机；玉柴推出了中国首批针对校车特殊需求研发的专用动力，搭载着玉柴动力的1万多台校车奔忙于全国各地；2011年，全球首批W-6X35机在玉柴诞生，这是第一批由中国新建工厂完成生产的全球全新设计型号的低速船用柴油机，标志着华南地区低速机实现了零的突破……

　　一个个闪光的“率先”、“首批”，又一次深刻地印证了玉柴“造世界最好发动机”的豪情壮志。

　　以人为本助推企业内涵式发展

　　企业的凝聚力来自企业文化。说到玉柴文化，就不得不提到玉柴以人为本的人文关怀。

　　在晏平眼里，博士是人才，在生产一线做个优秀的工人技师也是人才。晏平认为，在玉柴，不管是广大的员工，还是管理团队，大家把企业看成自己的生命。玉柴的沉淀和发展，是依靠几十年的历史，几代玉柴人，共同努力奋斗的成果。

　　“对待人才，我们不仅要给他们好的待遇、好的平台，而且更要充分尊重他们。”晏平无论多忙，他坚持每季度宴请公司的教授、博士等技术骨干一次，这在公司已经成为一种不成文的规定。

　　给员工以充分尊重、理解、爱护和支持，给他们以高度的主人翁意识和责任感，给他们创业的使命感和荣誉感，给了他们实现自我价值的巨大空间……这些犹如一汪清泉，为玉柴的发展注入无限生机活力和不竭的动力。

　　玉柴人认识到，人才已成为企业发展的根本因素，必须积极构建平台，打造聚集人才的沃土。近年来，玉柴通过建设“广西柴油动力人才小高地”，为人才团队形成奠定了基础。同时，推行“模拟技术产权”，让广大科技人员可凭其掌握的技术入股成为企业的股东；实行“年金期权”制度，根据科技人员掌握核心技术情况、年度业绩、综合能力、忠诚度等因素进行评定，确定可享受年金期权的人员和基金；开展科技进步奖评比表彰活动，重奖突出贡献科技人员，让一大批科技精英脱颖而出。

　　为提高人才团队凝聚力和创造力，玉柴还建立起二维项目管理制，实行项目经理招聘，打造了一支高素质、高水平的人才队伍。玉柴推出了《玉柴集团管理创新激励方案》，形成了鼓励创新、持续改进等一整套激励机制。不管哪一个岗位，都能凭借自己的创新贡献获得相应的回报。“十一五”期间出台的《突出贡献人员激励办法》，设立了“突出贡献奖”，激励为玉柴技术进步、经营管理作出突出贡献的人员，更是激发了全体员工的创新热情。目前，玉柴拥有科研人员近400人，已形成了一支优秀的研发人才团队。其中拥有享受国务院特殊津贴专家5人，国家级技术专家11人，博士24人，硕士56人，中高级工程师196人。

　　有了人才，还要有供人才施展才华的机会，实现自我价值的平台。从2005年开始，玉柴每年科研投入始终占当年销售额3%以上，每年新产品的销售占比均在40%以上。2007年，玉柴成立工程研究院，此机构成为玉柴创新研发体系的核心部门，拥有玉林、南宁两个研发基地，研发创新能力居国内领先地位，在柴油机发展前沿技术的研究中取得重大突破。

　　2011年，经国家发改委批准，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机“国家工程实验室”落户玉柴，并由玉柴全力承担建设重任，将建成一个面向全行业开放的技术研发平台和研发成果转化平台。如今的玉柴，已搭建起国内发动机产品型谱最全的研发平台，拥有“燃烧开发、电控技术、机械开发、动力系统匹配”四大核心技术能力。

　　2008年，玉柴成立了技师协会，吸纳了来自不同工种、岗位的骨干技师近千人，旨在打造一支企业创新发展的骨干队伍。4年来，一批批身怀绝活、技艺精湛的“首席技能大师”、“工种技能大师”、“拔尖技师”，在各自岗位上解决了大量技术难题，成为企业持续创新发展的持久动力。

　　不仅如此，玉柴还通过校企合作，每年投入5000万元以上的资金用于产学研，加强与国内外高等院校、科研院所的技术交流合作，在国内与清华大学、上海交通大学、天津大学等建立了密切的合作关系，加强了产业化平台建设；与奥地利、德国、英国等国外的著名企业、大学进行强强联合，确保产品技术与世界先进技术对接，领先行业需求。

　　向世界知名品牌迈进

　　盘点玉柴61年的发展成就，可以清晰地看到，自豪、和谐的音符在企业发展和职工心中的旋律中缓缓流淌。

　　在玉柴，每一个班组的员工随时都敢于把自己的工具柜、资料柜和物品柜打开接受“5常”检查（“5常”即常整理区分、常标识定置、常清扫保养、常规范规矩、常自律约束）。

　　在国内的客车市场上，玉柴的发动机占有率达到70%以上，北京的奥运会、上海的世博会、广州的亚运会、深圳的大运会以及每年的“两会”，所使用的客车都是配装的玉柴发动机。装有玉柴发动机的中国客车，已经出口到世界80多个国家及地区。

　　在按产品用途细分的市场领域，玉柴保持着中国最大的车用柴油机生产基地之一的地位；在非车用机、农用机领域也逐步树立起行业领导者的地位。2011年，广西玉柴机器股份有限公司的发动机产品年度产销量已由2000年的5.8万台增长到51万台，位居行业前列。

　　全力打造的优质产品和技术服务体系，服务网络遍布国内32个省份，经营业务延伸到亚、欧、美、非、大洋洲，设立有45个海内外办事处，2900多家服务站，柴油机配件专卖29家分公司、212家专卖店，实施主动跟踪服务，实现40公里服务半径，配件专卖网络保证24小时到位，向海内外用户提供最专业、最快捷、最满意的销售服务。

　　站在新的历史起点上，晏平提出，借鉴德国、日本、美国等国的先进经验，玉柴要走标准强企、质量强企、信用强企之路。同时要把德国的严谨、日本的精细、美国的科学熔为一炉，建设具有玉柴特色的质量管理体系，打造“千亿玉柴”，振兴中国质量，为民族争光。

　　（来源：中国质量报  梁家海 魏川川 李帮伟 吴彬）