从晏平刚到玉柴履新，到3年成功再造一个玉柴，到去年成功克服金融危机影响实现逆市增长，《商用汽车新闻》记者已与他深聊过多次。每一次都有新发现，每一次都被他身上洋溢着的企业家激情深深感染。“你得让他服你，让他认同你。”晏平的语言是直白的，他多次强调，从他接手玉柴到现在，手下的高管没有一个离职的。是什么因素促使这些国内顶尖的技术、管理与营销人才像铁钉吸附磁石一样地热爱玉柴呢？《商用汽车新闻》记者认为，最关键的就是玉柴的领军人物晏平具有那种时时刻刻都在蓬勃燃烧着的激情，这股激情和玉柴17000多名员工的工作热情汇集在一起，铸就了玉柴自强不息的企业魂。
     激情文化引领团队向前
     《亮剑》是晏平最喜欢的电视剧之一，他看了不下10遍。他爱引用电视剧中的几句台词：“狭路相逢勇者胜”、“剑锋所指，所向披靡”。这种“亮剑”精神就是一种企业文化，而企业文化的重要性在于，无论市场发生了什么变化、企业出现了什么变动，企业文化在，人心就不会散。
      对于企业文化，晏平有精彩的阐述：“企业文化是水，看似无形，却无处不在，水滴石穿。企业文化好，当企业有困难的时候，员工会拧成一股绳；企业文化不好，员工就散了。”所以，入主玉柴后，晏平一直很重视企业文化的建设，他最引以为傲的就是玉柴这个团队没有垮。“我刚来的前一两年，很多企业都在挖他们，开出来的条件都很好，他们不是没考虑过，但都先看看我怎么做，一看值不值得跟着你，二看你能不能给他们安全感。”
      结果没有让晏平失望，玉柴的高管们没有离开。原因就在于晏平打造了一种富于激情、团队合作的文化。“我来玉柴这么多年，一直很注重团队建设。一个玉柴人也许自身优势不明显，但是一群玉柴人组成团队，就是一群狼，就能把老虎都吃掉。我要做的就是把团队的核原动力激发出来，发生裂变，从而发挥出巨大的能量。”在他看来，人的能力高低不是主要问题，关键要看是否有激情。一个人必须充满激情、充满活力、充满对事业执着的热爱。
      一时一事有激情容易，对一份事业保持长久的激情则很难，如何保持对事业的长久激情呢？晏平给出了他的答案：第一，抓好核心团队建设，抓好制度、流程、规章制度建设；第二，经营团队要以身作则，形成榜样，这是在潜移默化中打造的；第三，制定的经营指标要让人感觉有压力。
    人才撑起玉柴发展脊梁
      晏平告诉《商用汽车新闻》记者：“今年1～2月的生产形势非常好，订单都接不过来了。”
      这是延续了2009年末的良好势头。2009年，玉柴集团销售收入突破271亿元，同比增长29.58%；发动机板块销售收入突破160.4亿元，同比增长30.94%；销量突破67万台，连续9年位于国内同行首位。玉柴用超预期、超同期、超历史的业绩，给2009年画上一个圆满的句点。
      关于玉柴未来的发展，晏平心中已有一个五年规划的蓝图：2015年，玉柴集团要实现800亿元的收入，从2010年，平均每年要以100亿元的增长速度递增。晏平认为，实现“十一五”目标的核心是产品和人才的储备。其中，最核心的竞争力是人，人的作用会体现在产品上。
      玉柴对人才的重视在行业内有口皆碑。“玉林地处偏僻，为了留住人才，玉柴投资了3.5亿元在南宁建设玉柴工程研究院总部，把前瞻性的研发都集中在南宁总部。同时，在玉林也要建设一个现代化的后花园，为人才提供最好的工作研发环境。我不太清楚别的企业怎么做，在玉柴，没有人才储备的计划是不会实施的，我觉得人才是玉柴最基本的保障。”晏平说。
      在玉柴，晏平有这样的习惯，一般他不参加员工的婚礼，却会参加在玉柴工作的博士的婚礼；新年头一天，晏平头一个去拜年的部门就是技术中心。
      因为有了一群优秀人才，晏平对玉柴的研发实力很有信心。“这两年中国汽车工业在快速发展，但这种速度不正常。要是一味超前，会出大问题，将会有一大批企业关门。但我对玉柴很有信心，对于玉柴产品的竞争力，我一点也不担心。即使其他企业死掉，玉柴也不会死。玉柴的产品储备很好，今年和明年有多款高效、节能、环保型产品推向市场。”
    冷静保障企业良性发展
      在玉柴第16届职工代表大会上，晏平给职工代表推荐了一本书，书名为《盛世狼烟——一个空军上校的国防沉思录》。虽然书中内容与内燃机行业毫不搭边，但其所表现出来的忧国忧民意识，与晏平对于行业和企业发展的思考是相通的。
      “之所以推荐这本书，就是为了告诫我们的团队，世界不会永远太平，再好的时候也孕育着危机，不能过于乐观了。可能有人觉得这几年玉柴发展得很好，就掉以轻心了，我觉得还是应该有一种危机感。”晏平说。
      虽然身居高位，但晏平每天都尽量挤出时间来阅读，白天没时间就晚上看。只要不出差，无论什么应酬，他晚上8点钟准时回家读书看报。一旦觉得一本书不错，认为有必要把书中思想传递给团队时，他就会给公司高管推荐。保持着不断学习的状态，加之深刻的观察和思考，晏平对如今的经济走势和企业发展状况有着清醒的认识。
      他认为，今年的宏观经济形势从“最困难的一年”进入了“最复杂的一年”，GDP增速过快的情况会孕育一些不安定因素。为了追求过高的GDP增速，一些项目蜂拥而上，各地都在上化工、钢铁等项目。受此影响，汽车企业动辄收购、兼并、重组。晏平认为，经济发展过程中仍存在许多风险，不能为这两年的高增长所迷惑：“我关注的是企业是否良性健康发展，所有板块竞争力的培养和建设问题。过大的投资很容易出问题，企业可能因此而崩盘，所以关于对外投资，玉柴一直比较慎重。”晏平一字一顿地说，“在这个时候我更要冷静。”
 

（商用汽车新闻    贺北时 余春瑜）