2月16日，记者来到位于资阳城郊的南车玉柴四川发动机股份有限公司采访。在公司一分厂车间，记者看到，三条高速发动机生产线忙碌有序，干劲十足，几十名工人挥舞着风动扳手，快速、准确、敏捷，眨眼工夫，一个个螺丝钉就被准确地卡入发动机上。

　　“2.5分钟就可以组装完成一台高速发动机。”公司总调度师、高级工程师戴辉智告诉记者。“2.5分钟？了不起的速度。”记者对2.5这个数字折射出的速度与效率惊叹连连。

　　秘诀何在？“关键在我们以人为核心的‘人机工程’。”戴辉智指着眼前生产线上匆匆而过的发动机说道，“‘人机工程’就是人与机器的完美协调统一，实现效率利润最优化。但无论如何，关键还是在人，人是核心。”

　　“进入玉柴的每名工人，他们大都是‘80后’一代，我们不仅要教会他们操作机器，更要教会他们如何做人。每天的员工学习会，公司都严格执行，绝不落下一堂，企业文化也由此深入员工心中。”随着戴辉智手指方向，我们的目光聚集到了公司墙壁上那醒目的大字幅“绿色发展、和谐共赢”。

　　“只有和谐了，才有发展的好环境。”公司董事长、党委书记张正清告诉我们，在“人和”的前提下，公司牢固树立技术立企理念，紧抓技改扩能，成效显著。去年，公司实现销售收入10多亿元，被列为四川省战略性产业，荣获资阳先进生产单位。“未来将形成百亿元企业规模。”

　　作为国内高中速发动机市场的“领头羊”，玉柴集团的企业经营理念及文化精神在南车玉柴公司中得到了传承与发扬——

　　高速发动机生产量已从去年一天一个班次60台的产量提高到200台。

　　从一台发动机下订单到成品出厂，仅需一个星期。

　　发动机环保性能不断提升，部分产品排放标准达到欧五、欧六标准，比肩国际一流水平。

　　目前，公司生产的发动机填补了我省无汽车发动机研制的市场空白，牢牢占据着西南、西北市场，向王牌、红岩、南骏等国内一线品牌汽车供应发动机。

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　　数据和发展业绩背后，我们深刻见证和感受到了南车玉柴公司的惊人速度与效益。更令我们惊喜的是，这样的跨越步伐，南车玉柴人一直持之以恒——

　　“借助与南车资阳机车公司的合作，我们完成了中速发动机（即船舶发动机）的自我研发与生产。目前，我们根据市场需要，正集中优势，研发生产燃气发动机，力争在这一新兴市场抢占一席之地。”张正清如是说。

　　南车玉柴的所见所闻仅是我市造车工业企业的一个精彩“缩影”。它的背后，正有越来越多的“南车玉柴”平地而起，共同挺起“西部车城”的钢筋铁骨，共同谱写着2012年资阳一季度经济发展“开门红”的喜人篇章。

　　（来源：资阳日报 王继）