——访广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平

      玉柴集团创建于1951年，坐落在具有“千年古州，岭南都会”美称的广西玉林市。历经57年，玉柴集团已从一间小农具作坊发展成为拥有33家全资、控股、参股子公司，员工18000人，总资产134亿元的大型企业集团，是全球最大的独立柴油发动机生产基地、中国最大的中小型工程机械生产出口基地。被誉为“中国绿色动力之都”。多年来，荣登中国企业500强、中国品牌500强、中国机械500强、中国汽车零部件百强企业排行榜前列。
　　经过50多年的经营发展和积淀，玉柴的产品深受广大客户的欢迎，社会美誉度和公众诚信度不断提升。先后获得“全国用户满意产品”“中国名牌产品”“全国用户满意企业”“中国十大诚信企业”“全国文明单位”“中国驰名商标”“中国动力第一品牌”等国家级荣誉，在同行中首家获得全国质量奖，产品“出口免验证书”。
　　近年来，玉柴人坚持走绿色工业发展之路，在董事局主席晏平的带领下，以自主创新为先导，以产品、人才、机制为基础，以战略、文化、产权为纽带，应用先进信息技术手段，推行了卓越绩效模式，实行全员经营、全面预算管理，实施品牌战略，不断改革创新，推动企业持续、健康、快速发展。从2001年以来，短短的几年间，玉柴年销售收入从2000年的25.8亿提升到2007年的183.5亿，柴油发动机的年产销从2000年的5.8万台提升到2007年的50.4万台，产销量连年傲立行业之首。玉柴品牌价值2008年上升到63.58亿元、位列中国500最具价值品牌第112位，蝉联中国动力第一品牌和广西第一品牌，实现从“王牌动力”到“绿色动力”的转变。
　　近几年，玉柴集团以年均超过30％以上的大规模高增长速度，创造了全行业独树一帜的“玉柴现象”，在行业内掀起了令人瞩目的“玉柴旋风”。为解读“玉柴现象”，记者采访了广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平。
　　晏平在接受记者采访时说，在持续高速的发展中，玉柴集团确立了“绿色发展，和谐共赢”的核心理念、“打造世界知名品牌，成就大型跨国企业集团”的企业愿景以及“三年再造一个玉柴”的战略目标和未来十年发展目标，形成了柴油发动机、工程机械、汽车化工、物流机电、汽车零部件和专用汽车等六大板块齐头并进、蓬勃发展的喜人局面，企业发展步入了持续发展的良性循环，并吹响了“卓越品质，国际玉柴”的号角。
　　
                                           坚持绿色发展理念  推动社会可持续发展

　　晏平说，近几年我国车用内燃机行业围绕环保、节能、轻量化及引进新车型、新机型的国产化，进行了全方位的研究与开发。我们作为中国发动机行业的龙头企业，坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路，在研发中，我们玉柴主动推进“绿色”产品研发和生产，在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术上已处于国际领先水平。
　　在“绿色发展，和谐共赢”核心理念的指引下，我们自觉做“绿色动力”的引领者，做“最大活动污染源”的控制者，做轿车柴油化的领跑者，做节材节能的贡献者，为改善地球生存环境做出更加积极的贡献。
　　在绿色动力的研发上，玉柴一直走在国内外前列，玉柴柴油机排放控制技术在国内也一直保持领先。拥有自主知识产权的玉柴国3、国4、国5柴油发动机比国家排放标准实施提前3—5年研制成功，使我国发动机行业首次实现与国际发动机研发保持同步水平。玉柴2000多台国4发动机和130多座垃圾转运站投放北京市场，5500多辆配装了玉柴发动机的奥运车辆全方位地为2008北京奥运会保驾护航，成为中国内燃机行业的骄傲。
　　“不坚持绿色发展，内燃机工业就没有出路!”走资源节约、环境友好的绿色之路，是玉柴近年来确立的核心发展战略，晏平如是说。绿色发展并非口号，而是玉柴总结经验教训后主动选择的发展道路。为了绿色发展，实现绿色工业道路，这几年玉柴在绿色道路上不断探索，并取得了巨大成就。
　　2006年2月，仅仅经过两年的技术引进和开发，玉柴就成功推出我国首台国4发动机，使尾气中颗粒物的排放降低80％，得到包括北京在内的中国主要大城市的青睐。
　　2007年底，玉柴推出拥有自主知识产权的YC6L-50国5柴油发动机，比国家排放法规规定的实施期限提前5年推向市场，打破国外的技术垄断，使我国首次实现与国际发动机研发保持同步水平。
　　2007年9月，玉柴研发的城市客车型混合动力又一次引人注目，这是国内以单轴并联式（ISG）技术进行城市客车动力总成开发的首个创新成果，达到国际前沿水平，并且以四缸发动机实现六缸发动机的加速效果，令城市工况下的燃油消耗减少20%左右，同时还大量减少废气排放。
　　2008年上半年，玉柴集团的新产品开发更是硕果累累：6K大功率柴油机、4Y轿车用柴油机成功点火；应用开发取得新突破，开发新机型452种，同比增长39.5％。开发基本型产品59个，同比增加9.8％；完成18个系列超过85个机型的电控标定研发任务。
　　近两年来，玉柴在产量年增长30%以上的情况下，化学需氧量排放总量控制在40吨/年之内，二氧化硫排放总量控制在8吨/年以内，均远远低于玉林市政府下达的总量控制指标；在降低柴油机燃油耗方面，取得了重大突破，最低燃油耗从1998年YC6015QC机的230/kWh下降到2007年YC6L机的197/kWh，下降幅度达14％。以微粒排放总量为例，2007年玉柴机器股份有限公司38万台柴油机所排放微粒，仅相当于1994年生产6万台的排放总量，无愧于“绿色动力”的美称。玉柴还通过深入开展技术革新和管理创新，在降低能源消耗，减少污染物排放，提高资源利用效率方面成效明显，仅玉柴机器股份有限公司在2006—2007两年间降成本节约金额就达3.32亿元。对于玉柴的绿色发展之路，晏平是如数家珍。
　　
                                          建设创造性劳动群体  搭建创业发展大平台

　　说到玉柴集团的人才队伍，晏平很自豪，他深有感慨地说，科学技术是第一生产力，而人又是生产力的第一要素，企业要实现技术创新，关键在于人才，因此创新人才成为玉柴自主创新的一项中心工作，并逐步形成“以人为本”的人本观念。这么多年来玉柴所取得的成就离不开一代又一代玉柴人的努力付出。
　　企业竞争归根结底是人才竞争，是人才团队的竞争。
　　晏平接着说，很多人都问过我，玉柴地处偏远的西部小城，交通运输极不发达，当地经济、文化比较落后，为什么能吸引这么一大批来自全国各地的专家学者加盟玉柴，扎根玉柴，奉献玉柴？其实原因很简单，我们在积极营造一种尊重人才的企业文化氛围，倡导为每一个岗位提供施展才能的平台，帮助每一个员工设计职业生涯方案，并提供丰富的培训。另外，玉柴是中国最大的内燃机生产基地和柴油机行业龙头，其规模形成了足够技术人才展示才能的巨大舞台。所谓“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”，任何层次的人才在这里都能找到足够大的舞台作为自己的用武之地，而不会感到施展不开。面对这一大舞台，你会感到一种兴奋感、激励感和事业的冲动感。这就不仅使人来得了，还留得住。
　　为了确保玉柴事业的长盛不衰，2005年以来，针对国际国内的发展趋势以及行业的特点，我们提出“建设高素质的干部队伍”“打造高绩效的管理团队”“建设创造性的劳动群体”等团队建设理念，努力培育“高境界，大胸怀，有文化，重修养”的团队精神。
　　“聚天下英才，创玉柴伟业，这是我们玉柴全球人才引进观，我们不拘地域，大力吸纳和引进国内外人才。”在玉柴18000名员工当中，具有教授级专家5人，博士学历29人，研究生学历210人，大学本科学历2060人，大学专科学历4270人。玉柴已成为广西动力人才小高地，接纳人才的洼地。
　　玉柴制定各种人才政策和人才薪酬制度，强调用事业留人，用待遇留人，用企业环境留人，还对在自主创新中作出突出贡献的集体和个人给以重奖，对干部提出“重实践，勤学习，严要求，善提高，爱员工”十五字要求和“责任、民主、团结、忠诚、廉洁”的干部品德标准，从而建设一支由高素质的干部队伍、高智慧的研发队伍、高智能的劳动队伍组成的创造性劳动群体，推进企业快速发展。
　　2007年，玉柴成立行业首家企业工程研究院，玉柴拥有国家级企业技术中心、国家认可试验室、企业博士后科研工作站、广西动力人才小高地等平台；与美国、德国、清华大学、上海交通大学等40多家国内外著名科研机构合作，建立产品研发工作站，形成以自主研发技术为核心、以欧美技术为支撑的先进研发平台。近年来，集团获得两项国家“863”高科技研究课题；参与多项国家行业标准拟订；率先向市场推出具有自主知识产权的国4、国5柴油发动机和轿柴发动机；摘获广西唯一“自主创新成就奖”；是广西和行业专利申报受理授权最多的单位。
　　
                                            国际化战略提速  玉柴品牌唱响海外
　　玉柴高瞻远瞩，提出了未来10年的发展战略目标，确立了“打造世界知名品牌，成就大型跨国企业集团”的企业愿景。
　　晏平说，我们以品牌国际化、产品国际化为导向，积极拓展国际市场。积极打造海外专业营销团队，培养集语言、贸易、内燃机专业知识“三位一体”的营销服务人才。针对海外市场不断进行产品适应性开发，提高技术支持和质量保障能力，培养和稳固了一批海外销售代理商和忠实客户。近3年海外市场以每年平均154％的速度递增，为国际化战略实施打下了坚实的基础。
　　目前，我们拥有9个驻国外办事处和商务代表处，100多家海外经销商，业务覆盖亚洲、欧洲、非洲、南美洲等150个国家和地区。2007年，国际化取得突破，全年出口柴油机突破2.9万台，同比增长超过263%，实现单一国家出口超万台，海外发动机保有量超过5万台。现在，我们争取2—3年实现出口量达到全年销量和销售额的10%—20%；争取5年时间实现出口量达到30%以上，实现玉柴品牌国际化，产品国际化，生产基地国际化。
　　玉柴重视海外市场的开发和拓展，YC4E、YC4F、YC4G、YC6J、YC6M、YC6L六大系列26个机型通过国际认可度极高的CE认证审核，率先获得欧盟等多个国家市场准入“通行证”。通过国家出口免验认证审核，成为行业唯一、广西首家获得“出口免验”资格的企业。取得通向国际市场的“金牌通行证”，并通过海外TUVOBD排放认证，获得欧洲E-mark证书，为产品出口奠定了坚实的基础。国际化的深化，离不开交流与合作。为此，我们与海外知名院校、知名企业接触的步伐加快。前不久，玉柴与英国Brunel大学合作，建立“Brunel-Yuchai联合研发中心”；与美国卡特彼勒公司携手，即将在柴油发动机再制造领域进行深度合作。
　　如今，玉柴的业务已延伸到亚、欧、美、非四大洲，建立起营销服务一体化的前沿阵地，10多个国家有配件供应保障及售后服务支持，50个国家注册有玉柴商标，与国内主流整车厂家形成了紧密的海外战略关系，产品已经批量出口日本、越南、俄罗斯等国家，开始在海外市场扎下根基，赢得全球客户的认可，每年的海外销量以翻番的速度递增，海外市场贡献的比重逐年上升，玉柴品牌国际化的进程不断加快。
　　
                                                                                  科技日报  江东洲 刘昊 李春梅