专业、服务是玉柴机器股份有限公司2007年发展规划的关键词。提升品牌含金量，创造更高的产品价值，是玉柴2007年的追求。
      1月29日，玉柴机器股份有限公司总经理李天生在玉柴营销服务大会上宣布：“我们要在2007年确保33万台、争取35万台的产销规模，实现产销同比增长23．4%的目标。为实现这一目标，我们将从产品结构、技术优势、服务建设三个方面层层推进。”
打好“四大战役”
      “2007年，玉柴要抓住机遇，敢于亮剑， 打好重机市场攻坚战、中机市场保卫战、轻机市场规模战、国Ⅲ市场争夺战四大战役。”玉柴机器集团有限公司董事长晏平在这次大会上提出了玉柴2007年的经营战略。
      这一战略的提出，既是基于对2007年内燃机市场的分析和预测，又结合了玉柴产品自身的技术优势。在国III机市场上，已在国内同行业占据技术先机的玉柴更是志在必得。
      玉柴机器股份有限公司副总经理吴其伟表示，在重机市场上，玉柴要实现6M和6L重卡柴油机2万台、大客柴油机3000台的销售目标；在中机市场上，玉柴要稳住现有市场份额；在轻机市场上，玉柴要通过多系列全配置扩大市场，在乘用车柴油机、大轻卡和拖拉机市场上增加销量；同时，玉柴要抓住国Ⅲ机市场的增长机遇。
专用机开发适应细分市场需求
      2007年，受国家宏观经济增长的拉动，内燃机市场充满了机遇。同时，有关汽车尾气排放、汽车发动机燃料限值的政策和法规越来越严格，也对内燃机企业技术的升级换代提出了更高的要求。用户对于产品性能的要求更加苛刻，同行间在各个层面的竞争也更加激烈。
      燃油的经济性、耐用性和最大功率是深受轻客、轻卡、中卡、准重卡、重卡、自卸车和牵引车消费者关注的三大要素。不同的车型、工况、路况对发动机的要求也有很大差异。 玉柴机器股份有限公司总规划师、技术中心主任钟玉伟介绍了玉柴的专用机战略和精品机战略。这一战略实际上就是为满足专门市场需求而“量身改进”机型的各种性能指标。在高档客车柴油机、重型载货车柴油机等重点市场上，玉柴将开发在可靠性、服务、工业设计等方面与进口知名品牌相媲美的国产精品机。
      专用机战略和精品机战略更加丰富了玉柴产品谱系，满足了不同机型对性能的差异需求，实际上也是玉柴专业优势的体现。
服务提升价值
      2007年，更为专业的服务将成为玉柴市场营销的一大亮点。“123专业服务工程”是玉柴2007年实施的重点工程。所谓“123专业服务工程”，指的是：构建一个客户忠诚管理体系，提升核心网络和板块专业网络两大网络平台，规范服务运营管理、服务与配件一体化管理和产品质量信息拉动式管理。
      晏平强调：“我们实施‘123专业服务工程’，要加强对服务网络的管理控制，加快服务体系建设管理的数字化进程，提升服务与配件的一体化水平，倡导服务文化的满意价值观，尤其要围绕创新重机专项服务、创新客车服务模式、全面形成国Ⅲ机服务保障能力进行，全面提升玉柴服务水平。”
      “服务可以创造价值。2007年，我们要为客户提供高质量的服务。”李天生如是说。
(吕彩霞)

                                                                    中国汽车报
                                                    2007年2月6日第3005期 B14版