“玉柴品牌位列第119位，品牌价值46.82亿元。”在6月16日，北京人民大会堂举行的第三届“世界品牌大会(World Brand Summit)暨中国500最具价值品牌发布会”上，玉柴再次赢得殊荣。

      据了解，这是该公司自去年确立“将玉柴打造成世界知名品牌”的战略目标后，获得的又一次权威认定。

      2005年，玉柴新任董事长晏平刚上任，就深入公司基层进行调研，并组织有关专家论证研讨，最终确立将玉柴品牌打造成世界知名品牌的战略目标。

      “确立这一目标后，玉柴高层随后又组织一系列变革，进行了组织机构、人才激励、品牌建设等多方面的创新，” 玉柴的一高层管理人士王先生告诉记者，“这些为实现目标奠定了坚实的基础。”

组织架构不改不行

      玉柴1951年建厂，经过50多年的发展，已由单一工厂发展成为拥有27家全资、控股、参股子公司的大型企业集团。据了解，在以前，玉柴各分公司，子公司都是各自为政，企业的生产效率很难有质的提升。

      单一工厂的经营管理方式与现实的企业集团化组织关系越来越不相适应，集团高层意识到这一问题的严重性，首先着手组织完善母子公司治理结构，明确母公司的战略中心、文化中心、投资中心、信息中心、管控中心地位，最终形成了以战略研究实施为导向、以恰当的分工和适度的管控为手段的母子公司治理机制。

      “此外，2005年，公司成立了战略研究委员会、信息中心、宣传部、培训中心，并积极筹建独立的投融资公司，”玉柴集团宣传部的一位工作人员向记者介绍，公司还制定了相关的管理制度和工作流程。不久，这些措施的效用开始显现，集团公司的运行更加有序，各职能部门人员的工作积极性也得到了进一步的提高。

人才是最宝贵资源

      “对科技人才的重奖，是玉柴对科技人才的最大肯定，”晏平坦言。同年，玉柴正式启动了人才吸纳政策，实施人才强企战略。引进高中级管理人员12名，其中4名为对外公开招聘人才，招聘博士后博士5名，硕士研究生13名，国家重点院校应届毕业生614名。

      不止如此，集团更是出手不凡，用实际的物质待遇奖励为公司发展作出突出贡献的人才。2005年11月，玉柴集团拿出400万元对这些人给予奖励。其中个人最高奖金达30万元，集体最高奖金达70万元。

      “有形的奖励措施不止是对人的尊重，更让人得到自我价值实现的满足。”集团公司人力资源部负责人告诉记者，随后，员工干劲更足，企业也取得了不凡的成绩。2005年成功自主研制出我国首款YC4W轿车用柴油机，2006年率先批量生产投放排放达到国3标准的柴油机等等。

快鱼吃慢鱼

      “公司对子公司开始逐步实施专职董事长制度，强化对子公司的管理力度和加强子公司的执行能力。”宣传部工作人员介绍，集团公司曾先后向集团的工程机械有限公司、高级润滑油有限公司等委派了专职董事长。

      据介绍，2006年一季度，玉柴集团工程机械经营业绩一路上扬，连续三个月三大指标全面创造历史纪录，销售收入同比增长107.9%。

      此外， 2005年玉柴还兼并南宁专用汽车厂，组建南宁玉柴专用汽车有限公司，不但使玉柴的业务范围扩大到汽车整车领域；合资组建了玉柴安达变速器有限公司，打破了在零部件经营方面只有柴油机零部件的局面。至此玉柴集团已经成功构建了包括柴油机、小型工程机械、专用汽车（含垃圾处理设备）、汽车零部件、汽车化工和现代物流在内的相关多元化经营体系。

 

全球人才共享

      技术领域，国际上玉柴同奥地利AVL、德国FEV和美国西南研究院等国际柴油机技术公司有着长期的合作和交流关系，同时还拥有一个国外研发分部：玉柴—德国亚琛开发中心；在国内建立了多个研发部，通过国际国内的合作使玉柴拥有了外援人才队伍和外援技术支持，产品开发能力得到了明显提高。

      2005年玉柴加大了国外网点的建设力度，新增海外办事处3个，并派出技术精湛的服务人员到国外工作，拷贝国内优质售后服务到国外，使玉柴产品走进国际各个领域，特别是成功出口日本，改变了中国柴油机产品不能出口发达国家的状况。

      玉柴集团目前在国内建成拥有 40 多家子（分）公司、1000多家配送中心，建有呼叫系统、服务信息系统和配件信息系统，提高了响应和服务速度；在亚、欧、美、非四大洲设立了多个办事处，成为拓展海外市场的桥头堡。

 

创新建设核心能力

      “创新是企业发展的基石，” 晏平不止一次的这样强调。首先在文化创新上，玉柴提出了“绿色发展，和谐共赢”的战略指导思想，通过技术进步和高效劳动，实现循环经济，促进环境优化，建设“绿色玉柴”，使玉柴为社会奉献和谐、友好、健康的新生活，达到为社会奉献“玉柴绿色”的目的。

      在产品创新，公司2005年投入技术研发费用超过2.2亿元，完成了9大系列产品的高压共轨电控标定工作；进行了53个基本型产品开发，商品化23个，商品化率43.4%，申请专利31项，受理28项，受权5项；成功将自主研究开发的我国首款YC4W轿车用柴油机与8种轿车产品配套，为我国轿车柴油化奠定了基础。

      此外，在管理创新上，玉柴不满足于贯彻ISO质量标准这一质量管理的最低标准，开始追求企业管理的卓越，推行“卓越绩效管理模式”，并在2005年成为中国唯一一家评委全票通过获得“全国质量管理奖”的单位。

      “这次大会上，玉柴能取得如此突出的成绩，正是这些有效的制度和措施的结果，”玉柴老工人王师傅显的很激动，玉柴品牌作为民族动力的代表以“绿色发展，和谐共赢”的新形象为世界所关注。
（于东）
                                                                        《机电商报》
                                                                      2006年6月19日