媒体关注
  • 试剑专用车 玉柴YC6MK抢占大功率重机市场
    一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。...
    2011-10-08
  • 玉柴YC6MK重机首批用户体验报告
          作为玉柴机器2011年推出的又一款新品——YC6MK重机,一推向市场便引起了业界的广泛关注。据悉,该产品一上市,便在集瑞联合重卡上实现了200台小批...
    2011-09-26
  • 唯发展不唯速度玉柴欲破千亿大关
    玉柴全景 60年,一个花甲。作为一个卓越的企业,有辉煌、有光荣、有成就,虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展,企业需要打破现有的陈旧模式,需要改变、需要重新...
    2011-09-26
  • 自主创新“绿色动力”民族品牌
    “十一五” 期间,在规模增长的同时,玉柴的产品、技术、质量也得到了长足发展,玉柴已经具备与国际同步开发高效清洁柴油机的自主开发能力,并掌握目前最先进的柴油机燃烧...
    2011-09-19
  • 玉柴国企管理新实践
    作为一家独立发动机生产企业,玉柴集团地处广西玉林市,没有区位优势,没有汽车大集团作为“靠山”,没有享受国家优惠政策,却成长为国内同行业的“领导型”企业,关键是玉...
    2011-09-19
  • 玉柴的改革具有全国意义
    9月3日,“国企改革暨玉柴创新实践高层研讨会”在北京举行。与会专家认为,应该加快建立现代企业制度,进行股权多元化层面的深度改革。国有企业改革的推进与深化时不我待...
    2011-09-07
  • 生龙活虎机器人
    一提起“玉柴”这个名称,令人向往的情怀就会油然而生,那一路创造辉煌的生机与活力!那不断创新的生命力与竞争力!那汇聚天下英才的强劲与优势!一走进玉柴工业园,异样欣...
    2011-09-07
  • 节能是重点 玉柴新老6M发动机大比拼
    对于玉柴的6M重型发动机,很多人并不陌生。但是,很多人不知道的是,此6M非彼6M,2011款的YC6M,已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年,玉柴在...
    2011-09-05
  • 高尚全:玉柴改革创新实践对全国都有意义
    2011年9月3日,由中国经济体制改革杂志社主办的“国企改革及玉柴创新实践研讨会”在北京隆重召开。中国经济体体制改革研究会名誉会长、著名经济学家高尚全在会上指出...
    2011-09-05
  • 不让须眉的玉柴“金花”
    李彬丽近照       艰辛磨砺  练就能手本色 一接到采访李彬丽的任务,记者就开始多方“搜刮”李彬丽的“事迹”,从她的领导、同事处多番了解后,一个高大老练的“...
    2011-08-30
  • 用优秀的研发团队托起玉柴千亿理想
    广西玉柴机器集团现拥有30多家全资、控股、参股子公司,拥有员工2万人。2010年,玉柴集团总资产251亿元,被誉为“中国绿色动力之都”,是国内产品型谱最全的内燃...
    2011-08-30
  • 玉柴甘做西藏建设的铺路石
    梁义德曾担任过西藏第一家国有汽车维修企业的负责人,他至今清楚地记得,1994年两辆装载玉柴YC6105发动机的王牌汽车进藏,在他所属的维修企业保养。让梁义德刮目...
    2011-08-26