媒体关注
  • 自治区党委书记曹伯纯在我市调研时强调
    壮大县域经济 构建和谐玉林         5月24日,自治区党委书记曹伯纯在自治区党委常委、秘书长车荣福的陪同下到我市调研。曹伯纯在调研时强调,要统一思想,团...
    2006-05-26
  • 玉柴:自主创新 打造绿色“动力王国”
          玉柴从1995年开始就成为我国最大的内燃机生产基地,从2000年开始,玉柴一直保持着产销量全国第一;2004年,玉柴销售柴油发动机21万台,单厂规模...
    2006-05-26
  • 日本雅马哈公司与玉柴合作 开发船用发动机
          日本雅马哈船舶株式会社拟与玉柴集团合作,开发适合中国市场的船用发动机。        日本雅马哈船舶株式会社第二技术部部长山岗良一近日考察玉柴后说,...
    2006-05-17
  • 玉柴6M推进中国重卡再升级
          4月3日,江淮重卡在深圳举行了一场非同寻常的交车仪式。不寻常之处主要体现在这次重卡所配装的发动机,不是传统的国产两气门重型发动机,而是DHL公司及深...
    2006-05-15
  • 国内柴油机排放升级的必然选择:适应国情
          虽然国Ⅲ排放标准在北京实施不久,全国范围内实施国Ⅲ排放标准还要等到明年,但对国内几大柴油机生产厂商的开发团队来说,国Ⅲ早已是过去了,他们已经开始着手...
    2006-05-15
  • 玉柴集团参展广西(越南)商品博览会
    张文才 摄       最近,2006年中国广西(越南)商品博览会在越南首都河内举办。玉柴集团以其气势宏大的展台,成了此次博览会上人们关注的焦点。       ...
    2006-05-15
  • 玉柴为北京公交提供200台欧Ⅳ发动机
          玉柴机器股份有限公司YC6L欧Ⅳ大马力柴油机和玉柴YC4W欧Ⅳ轿车柴油机引起了参观者的广泛关注。作为国内首家推出欧Ⅳ重型和轻型柴油机的企业,玉柴正在...
    2006-05-10
  • “玉柴现象”揭示自主创新是“集体舞”
    ——访玉柴高级技术顾问李勤博士         “九五”、“十五”期间玉柴先后获得39项专利玉柴近些年每年研发投入达2亿元以上自主创新不是“独角戏”,而是“集体...
    2006-05-08
  • 商用车动力争抢排放“门票”
    不仅要近期达到国Ⅲ,还要准备欧Ⅳ甚至更远的欧Ⅴ       在4月底结束的第七届中国国际内燃机及零部件展览会上,国内几大柴油机厂商纷纷展示了最新的自主研发成果。...
    2006-05-08
  • 玉柴6M 4气门发动机推动中国重卡再次升级
          2006年4月3日,江淮重卡在深圳举行了一场非同寻常的交车仪式:因为这批重卡所配装的发动机不是传统的国产2气门重型发动机,而是玉柴6M 4气门重型发...
    2006-05-07
  • 王牌动力发力东盟 玉柴机器巧借平台“走出去”
          4月15日上午,2006年中国广西(越南)商品博览会在越南河内隆重开幕。玉柴展台以其气势宏大、产品醒目成为了此次博览会的焦点。越南副总理武宽,自治区...
    2006-05-03
  • 走近玉柴
          2005年5月,玉林市发改委主任晏平出任玉柴董事长。在人们期待、担忧的目光中,玉柴2005年创造了业界称道的“玉柴现象”的同时,也使人们对新掌门人晏...
    2006-04-29